汽车冷却液箱里的水在翻滚是什么原因造成的(冷却液是水吗)

A水气混合翻水:无论热车凉车,加油收油都会翻水,发动机气缸内的高压气体窜入水道,发动机水道里的防冻液在外部高压气体的冲击下,顶开节温器,下面是小编整理的汽车冷却液箱里的水在翻滚是什么原因造成的，下面我们就一起来看看吧

A水气混合翻水：无论热车凉车，加油收油都会翻水，发动机气缸内的高压气体窜入水道，发动机水道里的防冻液在外部高压气体的冲击下，顶开节温器，经过上水管进入散热器上水池，使水量急剧增加，而散热器散热管又不能及时排泄，引起散热器翻水。这种水气混合翻水的原因很多，主要有：

1，汽缸垫烧损，汽缸盖螺丝松动，燃烧室内高压气体通过密封不严的缝隙进入水道。

2，气泵垫冲破，这种情况一般会出现大量翻水，很容易查找到原因。

3，缸盖裂纹，缸盖上有水道的地方出现裂纹，也容易使气体窜入，发生翻水。

4，湿式缸套和缸体座孔间隙配合不当，缸盖螺丝松动，引起缸套上下移动，气体通过缸套的缝隙进入水道引起上下翻水。

B开锅翻水：这个很容易理解，发动机温度过高，散热器内的冷却液沸腾，产生大量的水蒸气，散热器自身无法满足散热要求，造成水，气大量外翻。这是因为散热器冷却液短缺，散热不良，散热系统部件损坏等原因造成的。

C堵塞翻水：收油门或停车翻，加油门不翻，用手触摸上下水管，发现温差特别大，收油门时会发现下水管吸瘪。

这个原因是水箱内部堵塞或节温器绣死在无法完全开启的位置，冷却系统堵塞，防冻液循环不好，收油或停车后，水泵减少工作量或不工作，造成防冻液无法下行，导致翻水，收油翻水首先要检查主水箱上水池上面的小引流管。

D油水混合：不同原料的防冻液混合翻水：这两种情况是发生化学反应后使防冻液添加剂失效，产生大量气泡造成翻水，这种情况可以明显的看到防冻液的颜色已经发生变化成乳白色液体。劣质的防冻液虽然不变色，但有时也会造成外翻。

F还有水箱盖自身引起的翻水：这个是最简单的，也是最容易处理的，但往往是被卡友忽视的，水箱盖蒸汽阀垫破损，外弹簧绣死在开启位置或者断裂也都能引起防冻液外翻，只需要十元钱换个水箱盖即可。

冷却液是水吗

冷却液是水

冷却液主要成分为水、 防冻剂、 添加剂，按成分不同可分为酒精型、 甘油型、 乙二醇型等类型的冷却液。

之所以选择水为主要成分是因为液体中水的比热容是最大的。比热容，简称比热，亦称比热容量，是热力学中常用的一个物理量，表示物体吸热或散热能力。比热容越大，物体的吸热或散热能力越强。它指单位质量的某种物质升高或下降单位温度所吸收或放出的热量。

冷却液是水吗

不是水。
因为冷却液通常是一种特殊的液体，具有比水更高的沸点和更低的冰点，以保持发动机在适当的温度范围内运行，同时也具有润滑和防腐蚀的作用。
如果冷却液是水的话，那么它在低温环境下容易结冰，而在高温环境下又容易汽化从而失去降温的作用，可能会导致发动机过热甚至损坏。
所以，冷却液必须是一种专门设计的液体，不是普通的水。