冷却液温度传感器的原理是什么(冷却液传感器坏了会怎么样)

冷却液温度传感器工作原理:发动机ECU接受冷却液温度传感器信号作为发动机喷油和点火的修正信号,同时也用于控制冷却液风扇、空调等,其作用不容小觑。下面是小编整理的冷却液温度传感器的原理是什么呢，欢迎大家转发并收藏!

冷却液温度传感器工作原理：发动机ECU接受冷却液温度传感器信号作为发动机喷油和点火的修正信号，同时也用于控制冷却液风扇、空调等，其作用不容小觑。若ECU接受失真的冷却液温度传感器信号，将严重影响发动机的正常工作，甚至发动机启动困难。　　作用：当出现因汽车负载过大、缺水、点火时间不对、风扇不转等故障，造成冷却液温度过高时。会使发动机机体温度上升，从而使发动机不能工作，所以在仪表系统内设计了冷却液温度表。利用冷却液温度传感器检测发动机冷却液温度，让驾驶员能够直观地看出，发动机冷却液在任何工况时的温度，并及时作出相应的处理。

冷却液传感器坏了会怎么样

冷却液传感器是一个用于监测发动机冷却水的温度传感器。如果冷却液传感器坏了，会造成以下问题：

1. 发动机温度过高：当冷却液传感器无法正常工作时，发动机控制单元将无法获取准确的冷却水温度信息，导致可能会导致发动机温度过高，从而导致发动机过热的故障。

2. 燃油经济性下降：冷却液传感器的故障可能会导致发动机控制单元无法自动修正燃油的供应量，从而造成燃油经济性下降。

3. 发动机性能下降：由于发动机需要准确的温度信息来实现最佳性能，因此传感器故障会导致发动机性能下降，从而影响车辆的行驶质量。

4. 引起其他故障：如果传感器故障并继续工作，将导致错误信号被发送到发动机控制单元，从而导致其他故障发生，如燃油压力不足或点火时间不正确等。

综上所述，当冷却液传感器坏了时，车主应该及时更换，以避免以上问题的产生。如果存在以上问题，建议及时进行检测和维修，以确保正常的行驶和驾驶安全。

冷却液传感器坏了会怎么样

如果冷却液温度传感器坏了，会导致发动机启动困难，怠速不稳，加速时动力不足，发动机故障指示灯一直亮。

冷却液温度传感器安装在发动机缸体的水套或冷却液管路中，与冷却液接触，用于检测发动机冷却液的温度。电子控制单元在接收到温度信号后校正燃油喷射时间和点火时间。发动机冷却液温度传感器的细长头部与冷却液接触，内部装有负温度系数的热敏电阻。当发动机冷却液温度逐渐升高时，热敏电阻的阻值会逐渐减小，反之，阻值会增大。

因此，当发动机冷却液的温度变化时，传感器的输出电压也会相应变化。在接收到来自冷却液温度传感器的信号后，电子控制单元校正发动机的燃油喷射时间和点火时间。